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2023年12月17日发(作者:盛庆清)

《二手车调研报告范文【二手车市场调研报告】》

摘要:35更多顶部二手车市场调研报告二国二手车市场调研报告三关国二手车市场调研四宁波二手车市场调报告五开题报告二手车市场价格体系研究更多相关二手车市场调研报告关齐齐哈尔市二手汽车市场调研报告 市政府随着齐齐哈尔市济社会发展汽车保有量不断膨胀二手汽车市场诞生和初步发展推动了全市整汽车贸易协调发展满足了人民群众多元化生活消费,三关国二手车市场调研国二手车市场调研、国二手车市场现状随着国汽车消费市场不断壮国二手车市场也迅速发展从0 年年交易5 万辆到0 年年交易385 万辆0 年国二手车市场保持了近30%增长率,不利汽车市场发展二手车业是汽车市场重要环汽车租赁和汽车金融等行业发展都依赖成熟、发达二手车市场

35更多顶部二手车市场调研报告二国二手车市场调研报告三关国二手车市场调研四宁波二手车市场调报告五开题报告二手车市场价格体系研究更多相关二手车市场调研报告关齐齐哈尔市二手汽车市场调研报告 市政府随着齐齐哈尔市济社会发展汽车保有量不断膨胀二手汽车市场诞生和初步发展推动了全市整汽车贸易协调发展满足了人民群众多元化生活消费

推动齐齐哈尔二手汽车市场健康发展市商局、齐齐哈尔汽车产业协会合对齐齐哈尔市二手汽车交易市场进行了次全面调研掌握了齐齐哈尔二手汽车市场基情况和存主要问题

现根据调研基情况对齐齐哈尔二手汽车市场发展现状、存问题进行初步分析探讨推动齐齐哈尔二手汽车市场发展可行性建议

、齐齐哈尔二手汽车市场发展现状()营主体逐年增长

随着齐齐哈尔汽车行业不断发展二手汽车市场相应诞生

从0年初二手车市场逐渐发展到目前30多

二手车行从当初、5发展到80余

二手车介二手车纪人目前已突破00余

0年了进步促进全齐齐哈尔二手汽车市场健康发展齐齐哈尔商局、齐齐哈尔工程学院、齐齐哈尔汽车产业协会等相关职能部门开展卓有成效工作充分进行斡旋充分发挥齐齐哈尔工程学院优势、重新投按高标准建交易场地创新营

至齐齐哈尔二手汽车市场步入正轨、健康发展轨道

(二)营规模逐年较快增长

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齐齐哈尔二手汽车市场齐齐哈尔汽车行业发展可以说是新事物目前还处起步并较快发展阶段还属量积累程但从两年多营效益看齐齐哈尔二手汽车市场具有顽强生命力

0年二手汽车市场交易量0万辆比0年增长50%交易额50亿元

(三)项目业不断拓展

根据国相关部门颁布《二手车流通管理办法》齐齐哈尔二手汽车市场营了交易户、鉴定评估、收购寄售、以旧换新、代购代销、美容维护、代理机动车登记、代办保险等业每项业都有相关人员全程二手车交易业主提供

(四)营汽车品牌国产居多

目前齐齐哈尔二手车交易市场交易汽车从品牌看以国产居多进口汽车较少;从汽车用途看交易车辆以乘用车和农用车较多其乘用车占3以上;从汽车所有权看交易私用车较多占90%以上公用车很少

(五)二手汽车市场前景可观

有汽车就有二手汽车随着社会济快速发展城乡居民收入水平不断提高对汽车消费将会越越多

随着汽车使用寿命不断延长和款式、技术不断更新二手汽车数量将会不断扩这对齐齐哈尔二手汽车交易市场不断发展提供了良契机二手汽车市场前景看

二、齐齐哈尔二手汽车市场发展问题()全市竞争处不利地位

从调研了到目前全市各二手汽车交易市场竞争十分激烈

齐齐哈尔庆市区仅60分钟车程齐齐哈尔二手汽车交易市场作刚刚诞生新市场与庆市市区已发展很多年二手汽车交易市场进行竞争往往会处不利地位

(二)交易市场营规模偏

目前齐齐哈尔二手汽车交易市场总产仅亿元营面积60000平方米其交易厅面积8000平方米其齐齐哈尔工程学院二手车市场总产达到亿元以上占地面积和交易厅面积齐齐哈尔工程学院二手车市场所拥有其他30二手车市场几乎没有市场用地

(三)汽车交易手续有待规

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据调发现所有二手汽车交易程存不户现象二手汽车合法性受到很挑战这就使二手汽车消费业主存很济纠纷隐患这是齐齐哈尔二手汽车市场发展存潜不利因素有待进步规

另外根据《二手车流通管理办法》规定二手汽车直接交易应当二手车交易市场进行但随着汽车行业私车增多有搞场外交易现象交易市场也无法管理也给黑车营者有可乘机给消费者造成损害

(四)汽车交易税费流失严重

目前齐齐哈尔二手车市场年交易规模约50亿元年交易0万台左右

如按照300元每台收费标准收取税费理论上每年交易税费约可收3000万元

而现交易市场每笔交易仅仅收取0元费用以基数进行征税可想而知税收收入将不足万元

这样就会导致二手车市场地税收入流失

(五)金技术投入严重不足

目前齐齐哈尔二手汽车交易市场金投入不足是市场没有投入足够金收购二手汽车以致市场没有停旧车供人挑选

二是硬件投入少

交易市场除了齐工程二手车市场巨投入外其他市场几乎是0投入

车行仅租用办公室然就室外占道营其他基础设施和软件环境投入很不足有待加强现代化投入

从业人员更加缺乏

目前市场从业人员既是老板又是业人员还是评估人员往往人身兼数职业繁多

因招聘或培训有较高汽车业知识专业人员已成齐齐哈尔二手汽车交易市场发展当急

(六)营主体违法营

目前齐齐哈尔北三区共有二手车行50主要集南马路、红星路、华路和合街主要街路

二手车介及纪人00余连固定办公地都不具备

这些车行几乎没有营业执照和二手车评估从业格证没有行业主管部门完全违法营

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二手车行随占道停车纪人车辆随停放住宅区严重影响居民正常生活

三、齐齐哈尔二手车市场发展建议()强化市场监管

齐齐哈尔委、齐齐哈尔政府应对二手汽车交易市场进行宏观指导、统管理和综合协调二手汽车市场管理工作

按照商部制定二手车交易市场有关政策齐齐哈尔商局应制定出市场发展规划;齐齐哈尔工商部门依法处二手汽车交易市场营者和二手汽车营主体违法违规营行维护市场秩序保护消费者合法权益;公安部门责二手汽车交易市场治安管理依法处无牌无照黑车及偷盗车辆交易;国税和地方税部门责对二手汽车流通征税和发票监督管理防止税收流失依法处虚假申报、违法使用发票等行;物价部门责依法制定旧机动车交易市场费和旧机动车评估收费标准严格管理二手汽车交易市场营者及二手汽车鉴定评估机构收费行;其他部门依照部门职责对二手汽车市场实施监督管理

(二)严格市场准入

就目前齐齐哈尔齐齐哈尔二手车市场规模而言齐齐哈尔城区设置二手汽车市场宜

因齐齐哈尔商部门应严格齐齐哈尔城区二手汽车市场准入切实扶植现有二手汽车市场健康发展

对新进入二手汽车市场业主要明确二手车交易市场建设规明确设立二手车交易市场条件必须具备定面积交易、展示场所和配套功能齐全设施能客户提供办理车辆鉴定评估、交易户、籍登记、保险、纳税等如不具备这些条件严格不准进入二手汽车市场

(三)加强市场整治

要积极开展二手汽车交易市场专项整治行动进步净化二手汽车市场营环境

积极推进二手汽车交易全程络监控防止违法违纪二手汽车车辆入市交易

坚打击二手汽车场外交易对些肆黄牛提供开票扰乱市场秩序交易市场要依法严肃处

鼓励汽车品牌企业开展品牌二手汽车营提升齐齐哈尔二手汽车市场档次

(四)引导升级改造

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要积极引导现有二手汽车交易市场积极顺应汽车行业加快发展势头围绕做规模、做强市场目标积极实施市场升级改造重是建立二手汽车交易系统、管理系统、系统和相关硬件设施加快实现二手汽车辆买卖、鉴定价格评估、籍户、驾照换证、税、保险等式增强交易透明提升功能和品质激发二手汽车流通活力实现齐齐哈尔二手汽车市场现代化

齐齐哈尔汽车产业协会0年7月3日二国二手车市场调研报告国二手车市场调研报告我国二手车市场是从上世纪九十年代期开始形成起步虽晚但伴随着汽车产业发展和汽车保有量增长二手车市场发展速惊人、前景明朗尤其是这两年二手车市场已步入了高速发展期

二手车市场发展趋势主要呈现如下特增长快速从998年国贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》我国二手车市场开始步入规化轨道短短五年里二手车交易量就翻了翻

地域性发展突出我国二手车市场还凸显出如下特济越发达地区二手车交易量越

据统计0年济发达地区二手车交易量名列前茅其北京3万辆比增长57%;广东3073万辆比增长90%;上海3万辆比增长38%

而且我国二手车市场上私人买卖占绝多数据相关统计0年全国二手车私人购买量占二手车交易总量7097%

营模式有所变当前我国二手车市场出现了系列新变化显著就是二手车营主体出现了由单模式向多元化变

二手车置换规模兴起近年我国二手车置换业广泛开展新旧汽车两市场带了生机与活力促进了新车销售也二手车市场扩充提供了丰富营

与品牌二手车业取得重要进展国主要汽车厂商相继进入二手车领域并陆续开展业

二手车市场也出现了不少领导品牌

例如0年8月全国3城市6销商成首批开业汽众认证二手车样板店

0年9月汽众北京、上海和广州正式启动奥迪3二手车业

0年8月上海众全国30城市50销商开始进行特选二手车业

0年月广州田开始北京、上海、广州等心城市尝试开展二手车置换业等

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虽然我国二手车市场相比以前有了长远发展但相比发达国二手车市场我国二手车市场无论营理念、营方式还是营管理上都与他们存着定差距影响国二手车市场发展因素还有如下几二手车交易税收标准不统各地区对二手车交易税收基上按照当地有关政策税收高低相差悬殊造成了些地区二手车成高营二手车企业利润薄弱这样他们便采用交易不户逃税扰乱了二手车交易秩序税收问题严重制约着我国二手车市场发展

评估体系不健全目前我国培训并取得格估价师数量并不多而且估价标准全国不统交易存着定价不合理随性较问题

评估体系不健全严重制约着二手车市场发展

二手车技术检测不完善发达国二手车交易有着完善检测体系和检测方法只要通检测消费者购买二手车可以放心地使用

从目前情况看我们国并没有二手车交易前必须有关技术检测这样就很难保证二手车行使安全和购车者利益

功能单、缺乏现代营销手段我国有相当部分旧车交易市场收购、寄售、租赁、拍卖信息等方面与市场发展存着较差距基靠收取交易费生存

旧机动车交易市场除了交易旧车提供建议价目、买卖场所、收取户费外其它售措施空白

市场络不完善各地旧机动车交易市场准入、交易方式、交易功能和交易程序等方面存差异

导致了各地交易市场业主要是面向地区缺乏跨地区旧机动车流通市场络妨碍了旧机动车异地流通无法形成规稳定旧机动车交易氛围

缺乏诚信机制消费者是信息弱势群体旧机动车交易由消费者对旧机动车质量状况难以做出判断常常处不利地位因交易程普遍存着买方对卖方不信任

二手车售力量薄弱目前我国新车品牌销售基上建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等条龙

而二手车售还没有建立

二手车售缺失已定程上影响了消费者购买二手车信心

上述分析我认应当扩二手车市场营销

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但扩二手市场前提是现有问题政府应建立建全有关规制不管是商还是客户都应诚信交易商与政府公共努力建二手车售链进步完善销售络、评估体系和二手车检测技术学习应用先进营销手段

我相信国二手车市场潜力和前景是无限

三关国二手车市场调研国二手车市场调研、国二手车市场现状随着国汽车消费市场不断壮国二手车市场也迅速发展从0 年年交易5 万辆到0 年年交易385 万辆0 年国二手车市场保持了近30%增长率

但是由发展较短很部分二手车交易通二手车纪公司完成以纪公司主体市场结构不利国二手车市场良性发展不能逐步提升消费者对二手车行业信任程市场营主体结构有待完善

目前我国参与二手车流通主体有 二手车交易市场、二手车鉴定评估机构、拍卖企业、二手车销企业、纪企业和从事二手车买卖人

二手车交易市场、二手车鉴定评估机构属型企业不直接参与二手车营活动

由二手车交易市场直以是二手车交易场所集聚量二手车并拥有很多手续便利多数二手车营公司和纪公司愿进驻二手车交易市场开展业

现行市场环境下二手车交易市场已演变成目前国二手车市场主要体我国现阶段二手车流通主要端口几乎所有二手车交易通二手车交易市场开具交易发票完成交易

对二手车鉴定评估机构由我国取消了二手车交易程强制评估国尚建立统评估标准评估结也很难行业和消费者接受目前多数二手车鉴定评估机构存生存危机要改革评估目和评估方法重新取得市场认可

二手车拍卖公司二手车流通环节他们营活动是种居行

二手车拍卖公司是近几年伴随着二手车市场迅速成长而发展起新型二手车流通企业形式

由我国二手车市场处刚刚起步阶段市场细分没有形成汽车租赁、金融租赁、厂商回购等汽车销售模式尚形成规模二手车营公司还没有成长起市场流通尚形成规模仅靠政府和企业车改及更新难以保证二手车拍卖公司获取充足车目前仍处业饥饿状态二手车拍卖市场基础薄弱

二手车销公司、纪公司以及专门从事二手车买卖人将二手车作商品进行买进、卖出营活动是二手车流通体系主要部分

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二手车营公司部分国主要乘用车厂主导品牌销商二手车业这些企业主要操作模式通品牌优势采用置换形式销售新车并将置换回二手车按照品牌统认证标准检测认证进行销售并且承担定质量担保责任并推出了诸如诚新、尊选等品牌

二手车纪公司通常情况下由3 ~ 5 名取得二手车纪人质然人共组成合伙制企业二手车交易市场租用滩位以公司名义开展业

这类企业规模都不般都0 人以平年销量00 ~ 00 辆左右

实际营程纪公司各纪人业相对独立也就是说各做各生除场地费滩外税费担利润归纪人人

二手车纪公司因其成低、营灵活、二手车从业长验丰富是目前我国二手车流通常见企业形式数量也多

二、国二手车市场结构分析 国二手车市场主体税收状况分析纪机构通介从买、卖方或双方根据约定收取佣金作利润按佣金收入5%交纳营业税

由监管难、管理体系不完善纪机构多不规运营实质上从事二手车收销业既赚取收销差价又赚取介佣金但不缴纳增值税

二手车营公司通将收购车辆销售给三方( 包括终用户) 获得营利润( 进销差 价) 按销售额% 减半征收规定交纳% 增值税

销企业品牌化运作、提供质量担保和售整备和保修成、人力成以及其他隐性成上远高纪机构

销企业根据车辆销售价格纳税即使车辆销售价格低收购价格也要缴纳增值税

另外整备和售维修上仍缴纳增值税存重复纳税

拍卖公司通拍卖从买、卖方或双方根据约定收取佣金( 根据成交额% ~ 5% 单边征收) 作利润按拍卖成交额交纳% 增值税

目前部分拍卖企业实际上是拍卖结束以纪公司身份交纳5%营业税

税收状况对二手车市场主体形成影响从税收政策可以明显看出二手车交易程二手车纪公司二手车交易程税收上占有很优势必然使得国二手车市场形成以二手车纪公司主体市场结构; 二手车营二手车鉴定评估二手车拍卖等业形式没有得到充分发展

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二手车纪公司量集聚二手车交易市场使得国二手车交易市场规模日益扩

3 以纪公司主导市场结构所产生不利影响纪公司作国二手车交易主体纪公司又量集聚二手车交易市场使得二手车交易市场这二手车交易体也不断扩

三、国二手车市场结构对整体二手车市场发展影响 不利形成良性市场竞争表面看国消费者对二手车普遍不信任二手车交易企业没有提供良

究其质是市场缺乏良性竞争不能良性竞争整体提升

首先二手车交易多由二手车纪公司主导二手车纪公司规模较整体市场出供不应状态对客户体验重视不够缺乏竞争识

其次整体市场水平不强提升必然涉及增加成二手车纪公司身没有动力提升以竞争脱颖而出; 对二手车营公司税上劣势使得他们与二手车纪竞争程处被动地位发展举步维艰尚形成规模; 另外二手车交易市场存质垄断加强管理政策强调要进场管理即所有交易必须指定具备交易格二手车专门市场交易或市场监督下进行也就是说只有指定市场才具有交易格二手车营公司失独立开展业能力

二手车纪公司竞争往往是恶性竞争通各种不正规手段获取高额利润这种竞争不能提升整体市场水平反而会增加消费者对二手车交易不信任

不利形成行业标准制约国二手车发展重要因素是缺乏行业标准比如尚形成统二手车评估标准;

甚至连基全国公认车型代码库也没有形成

没有形成行业标准也与市场结构主体纪公司有关

行业协会直致力开发套全国统二手车评估标准然而推进速缓慢

目前以纪公司主体现实使得二手车评估标准形成还日

3 不利汽车市场发展二手车业是汽车市场重要环汽车租赁和汽车金融等行业发展都依赖成熟、发达二手车市场

汽车租赁和汽车金融都会涉及二手车估价和处理成熟稳定二手车市场下二手车价格将趋稳定二手车残值不会出现较波动这对汽车租赁成核算和汽车金融利率确定都有重要义

另外汽车租赁和汽车金融要型二手车营公司支撑

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汽车租赁和汽车金融都将产生量二手车这些二手车要型二手车营机构和组织以基确定价格获取然进行处理

不利二手车行业有效政策供给近国二手车行业推出政策多倾向二手车加以市场加强二手车交易市场软硬件建设

这充分说明国对二手车行业重视也充分识到当前汽车保有量必将形成将二手车交易量

然而作二手车营场所软硬件提升并没有很地化行业水平提升因二手车交易市场软硬件提升并不能从根上提升二手车交易市场二手车纪公司水平

四、对国二手车市场发展建议、 统二手车税收提供公平竞争平台

对不参与主体实施不对等税收政策必然造成市场参与主体不平衡不能形成对等竞争

二手车行业税收问题存已久已造成了二手车纪公司主导地位使得二手策划交易市场不断扩

只有统税收标准才能使得二手车市场各主体能够相促进形成良性竞争促进整体二手车市场发展

、 鼓励二手车营企业发展取消二手车交易市场质垄断

鼓励汽车品牌销商开展二手车业尤其是认证二手车业

按照目前国汽车发展速国汽车保有量将迅速增长必然形成巨二手车市场二手车交易市场受土地等条件限制扩规模收到定限制另外二手车纪公司和二手车交易市场二手车处理能力和流通效率不能很地消化这些车辆

只有由及面量发展二手车营公司形成二手车交易状结构让市场配置提升二手车处理效率带动二手车拍卖和二手车物流行业发展

3、 加强二手车交易市场新功能开发逐渐变二手车交易市场职能

力鼓励二手车营公司发展应加速现有二手车交易市场职能变

随着市场不断发展市场准入提高二手车营公司将不断增加二手车纪公司将相应减少使得二手车交易市场相应萎缩

然而二手车交易市场凭借其场地、专业人员和直以汇聚人气和相应配套仍然可以二手车拍卖业和二手车物流行业发展发挥重要作用

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将二手车交易市场逐步变二手车拍卖心和物流心这样将使国二手车市场发展更加合理和衡形成面结合合理络并形成良性竞争促进市场健康发展

四宁波二手车市场调报告宁波二手车市场调报告调显示0年上半年宁波二手车市场出现了不程波动但整体比较平稳

上半年二手车交易量与年期基持平略显低迷

日产、田、众、丰田系车二手车市场依然较抢手些实用型比如v、紧凑型轿车市场较受欢迎

宁波二手车市场旺季里旧车商户们尽量保证货前3、月份便以提高了收购价格使近段期市场二手车数量充足车型丰富

而进入5月份整旧车市场进入消化期以销售主期

二手车销售价格略有下降特别是各价位上主要品牌和主力车型价格变动比较明显具体表现是旧车纪公司销售底价有所松动

济型二手车持续旺销03捷达跌破5万价位

5万元以下价位上主要二手车品牌和车型是qq、夏利、北斗星、奥拓、羚羊等济型轿车年份集00年整体价位不超5万元

由整体价值不高降价幅不明显

例如0年羚羊3目前销售价格万元左右而3、月份价格不会低3万元;0年qq排量高配置车型销售价格3万元左右降价幅千元左右

除了济型轿车像00年赛欧、派力奥、西耶纳、gl等车型价位也虽然其年份近、车况佳价位甚至略高5万元但相对济型轿车由档次提高还是受到更多消费者关

00年捷达部分车型、00年富康、0年桑塔纳等车型价位已下探到5万元或以下这区

这些品牌直是旧车市场有市场

二手车市场增长趋势向阳二手车交易市场统计0年6月共销售二手车9888辆总体看今年上半年市场交易与年期相比持平基础上略有增长市场上半年先历了火爆、平稳、清淡几阶段目前市场车充足但是成交量相对减少

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场实用型商车和济型轿车成交量较

另外该场6升及以下排量车销量较具体说老三样继续受到35岁以上消费者至爱;日系合品牌车如广、汽丰田、东风日产旗下车型济实用总价不高受到30岁左右消费者追捧成交量占总销量3成以上;国产品牌车如比亚迪、奇瑞、吉利等车型以其低廉价格新颖外观也吸引了不少刚拿驾照30岁以下年轻人

目前销售较二手车其实二手车吸引消费者优势车价相对较低

各二手车交易市场老款保值车型依然比较受追捧比如老三样捷达、桑塔纳依然是市场常青树其地位仍然难以动摇

据分析这几款老车型除了消费者心已形成根深蒂固品牌忠诚外它们价格受新车影响也较少保值率无疑较高

二手商车以及瑞风、风行系列二手车销量较主要是这类生产型车受济危机影响较些工厂主还是觉得买二手车划算旺盛使得这类车辆比较保值

济型轿车里面以飞、骊威、羚羊、qq、奇瑞旗云、赛欧、千里马、l、威驰等出现争鸣局面这些车都比较卖 qq、l、千里马、威驰等更多是有部分积蓄都市白领当做代步工具和外出游玩使用

由油价高涨济实用排量车二手车市场里受欢迎程越越高

其他影响销售因素由我国二手车交易90%以上都是交易市场完成其地位和作用是任何种企业形态所无法替代

品质二手车信息透明营行等方面对消费者而言还不是特别有保障这也将会影响到二手车销售

因二手车交易市场必须提高品质保护消费者合法权益优化二手车市场环境达到激发市场活力扩刺激消费

根据对二手车市场调分析我认应当扩二手车市场营销因二手车价格比较便宜般普通消费群体也有能力消费而且排量二手车能当作代步工具或外出游玩使用因二手车也越越受欢迎更重要是二手车市场能促进汽车循环使用

所以我认二手车市场应当扩这样才能更满足消费者

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五开题报告二手车市场价格体系研究广西工学院0界毕业论开题报告广西工学院毕业设计(论)开题报告课题名称二手车市场价格体系现行市价法研究系别汽车系专业汽车工程班级汽08班学姓名指导教师0年 3月 7 日上海航宇装饰. 论题目二手车市场价格体系研究二. 课题研究目和义近年二手车市场已进入到了快速发展阶段

随着社会主义现代化建设进程加快我国国民济发展和市场不断完善使汽车保有量迅速增加汽车流通渠道和方式由单分配事向多元化

而我国二手车交易市场处快速发育期但相应二手车鉴定评估体系还处萌芽状态二手车鉴定评估行业还没有套科学、统、严谨鉴定方法和评估理论

[]市场如何评估鉴定与选购二手车就成了消费者广泛关问题

我国二手车市场已成汽车产业链非常重要环

它起到不可忽视重要性通对国二手车市场从事销售数量、品牌二手车分析国二手车行业潜力巨各类二手车营主体逐渐走向成熟

二手车交易市场通升级拓展涵实现再发展继续充当主流交易模式随着二手车流通税问题二手车销企业将不断发展壮置换业将成增长强引擎

发达国二手车已发展相当成熟二手车交易量已达到了新车交易量到3倍[]

而我国二手车交易量仅新车交易量三分由看出我国二手车市场潜力空发展是非常巨

二手车低龄化已成近年二手车市场特

准新车已成二手车市场新现象并呈继续发展态势[3]

现有二手车行业格局悄然变

随着国汽车市场进步发展新车保有量不断增加消费者换车彰显二手车交易量与新车销量差距将进步缩

三. 国外二手车评估体系对比 国外二手车评估体系概况汽车工业发达国二手车市场已是十分成熟市场二手车交易汽车交易占有相当比重

例如美国0年二手车交易量达到新车交易量5倍

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日二手车评估体系

成立966年日评估歇会起到规二手车销售也格评审和组织评估师格考试审定作用

对二手车价格日通行计算方法公式是评估价格基评估价标准维修费用及标准杂费各公司调整加减

其基评估价是根据评协会发行指导手册通二手车行情信息系统推算出

日评估协会每月会发行《价格指导手册》刊登各地区零售价格[5]

日旧车切修复历史都要如实告知车主除了对厂牌、用途进行登记外还要对汽车行驶里程做特别记录

事对[]车辆侧梁等处得修复历史和不合安全标准要修复隐患做详细记录附有《车辆状况评价》

事每辆二手车可以全国享受年或者5万公里售维修买车人如不满可以车辆售出0天或者500公里退货[6]

美国二手车评估体系

美国人民对二手车刮目相看首要原因是二手车项目般包括和质量要、严格检测标准、质量改进保证、户(更多请保证以及比照新车 销售推出送货方案等[7]

甚至些汽车公司开展认证还会提供与新车样利率购车贷款

美国队二手车定价做法般是拥有品牌车编制《价格总目录》其包括汽车出厂年代、品牌、型、行驶公里等

销售店工作人员只翻就可以致给出比较合理价格

另外影响车架因素还有很多譬如是否出事故、有无修理记录和车体有无划痕等这些因素都会使车价上下浮动

了避免二手车市场信息不准确购买二手车有定试用期限以避免消费者上当[8]

例如通用公司规定车龄7年以二手车有~年得全美质量保证与新车无异[9]

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而且所有销售店出售二手车都必须持有政府颁发技术合格证才能上路行驶这些是美国二手车市场兴旺重要原因

国二手车市场现实情况国外二手车市场比新车市场活跃营理念、营方式以及营管理上都比国先进

国二手车交易税收、估价置换、检测等方面与外国比较存较差距

二手车交易税收标准不统

据调各地对二手车交易税收基上都按当地有关政策因各地税收种类和标准都不样[0]

其次评估体系不健全

目前培训取得格估价师约0人但是人员培训仅仅是二手车价格估价方面现面临主要问题是估价标准全国不统交易存定价不合理随性较[]

还有二手车售问题多

方式单是目前许多二手车交易市场通病许多交易市场主要是办理工商验证和籍户手续是工商、公安部门管理功能延伸移缺乏必要功能设施和手段

四. 对课题所做前期工作 毕业实习期通对柳州某二手车交易市场现状调并对不品牌、不成色二手车现价进行统计整理

相关运用现行市价法对收集进行对比、分析和计算

3 学习模型建立方法及相关方法期论写作做基础知识准备

五. 论提纲拟从以下几方面探讨二手车市场价格体系评估研究 绪论概述选题背景明确选题义概述市场评估国外研究现状明确论研究目、容、方法

运用现行市价法理论建立二手车交易评估模型并选择相关参照物

3 收集数据并对被评估汽车和参照物差异进行比较、量化并作出预测

通分析预测数据对差异进行量化及调整作出策

5 结束语阐述论主要工作并提出些参考见

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六. 预计结通对二手车交易市场情况调分析柳州市二手车交易市场价格评估方法并针对方法提出改进方案

七. 参考献[]旧机动车价格鉴定估价 国国贸易组织局组织编写 北京人民交通出版社0 6[]杨万福 旧机动车估价[] 北京人民交通出版社0035[3]胡宁二手车价格评估方法研究[]上海汽车0()6[]朱长丰二手车市场价格评估模型分析[]职教与成教0(3)88[5]光增,曹志勇,雷建平旧机动车市场存问题与对策[]汽车维护与修理,0(0)0[6] 、ⅳ.ll l rl. r vl rl gg rk xlrr . l r

v998[7] .rbr.rvk . ll b rl rk l l rl rl r 998[8] .l.g. r r rg l gvr .r l 0rl rr998[9]

l klr.rkg rg().r ll .0[0]杨向群二手车价格评估原理[]广西市场与价格,0()57[]张功英旧机动车价格评估算法探析,[]商业会计,0(6)3738默认推荐相关广西校车市场调研报告宝岛电动车市场调研报告二手车市场发展潜力巨英国二手车市场特二手车市场介绍

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