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2023年12月15日发(作者:骆根兴)

冷却液知识

1. 什么是汽车冷却液

汽车冷却液?又名水箱宝或防冻液.

是汽车循环冷却系统的冷却介质,主要由水、防冻剂及添加剂组成。

2. 汽车冷却液的作用?

防冻、防沸、防腐、防锈、防垢。。

随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求也越来越高,不仅要求冷却液具有较低的冰点和较高的沸点,还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性,且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。

一些先进国家的冷却液使用的普及率达到了100 %,而我国,很多人认为往水箱里加水就可以了。大多数车友们对于水箱的保养认识还不够。

3. 水垢有什么危害?

降低散热效果、堵塞水管、腐蚀加重

据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有

6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大。 因此常年使用质量优良的冷却液可以有效地保护汽车水冷系统.

4. 何为好的冷却液?

由优质去离子水、足量冷冻剂、优质添加剂组成。

a.优质冷却液中的水应使用去离子水,去离子程度越高越好。劣质冷却液可能使用的稍加过滤的水或是直接不加过滤的自来水。

b.冷却液使用冷冻剂来降低冰点,提高沸点,其中的温差越大,相对来说冷却液的成本就越高。优质冷却液的沸点应在108度以上。

c.冷却液使用适当的添加剂来加强冷却液的防腐、防锈、防垢性能。再加用适量的储备碱来保持冷却液更长的使用寿命。添加剂的优劣亦直接影响冷却液的质量.

5. 如何选择和使用冷却液?

a.要坚持常年使用优质冷却液。

b.要根据汽车使用地区的气温,选用不同冰点的冷却液,冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃,以免失去防冻作用。

c.尽量使用同一品牌的冷却液。不同品牌的冷却液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;

d.必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次。

e.更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;

f.避免兑水使用。 防冻液的选择,是事关汽车 “心脏”健康的头等大事。

力士龙水箱宝

专为轿车而设计的冷却液。轿车水箱的保护神

四大特点: 1. 优质去离子水优质去离子水优质去离子水优质去离子水 去离子程度达94%---是优质冷却液的首要保证。 2. 进口添加剂

进口添加剂进口添加剂进口添加剂 防腐、防垢效果非常出色---保证水箱经久耐用,保证冷却效果长时间不变。 3. -16℃冰点黄河以南全年使用无忧。 4. 108℃沸点即使大功率发动机或恶劣驾驶条件,亦能满足要求.

发动机冷却液使用常识

1. 冷却液的种类

(1) 挥发性冷却液:含醇90%左右,冰点低,比水蒸发快,在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。

(2)半挥发性冷却液:以甲醇或乙二醇为主要成分,性能中等,比挥发性冷却液蒸发得慢。

(3)非挥发性冷却液:含乙二醇75%以上,冰点不很低,沸点高。尤其适用于重负荷机器或山区的环境,是目前市场的主要产品。

乙二醇-水型冷却液。乙二醇是一种无色微黏的液体,沸点197.4 ℃,冰点-11.5 ℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸汽压,冰点显着降低,其降低程度在一定范围内随乙二醇含量的增加而下降。当乙二醇含量为68%时,冰点可降到-68 ℃,超过这个限量时,冰点反而上升。乙二醇冷却液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用,因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,但由于其沸点高不会产生蒸汽使人中毒。乙二醇吸水性强,贮存容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇的低,使用中被蒸发的是水,当缺防冻液时只要加入纯净水就可以。这种冷却液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓

度,补加防腐剂后还可继续使用,一般可用3~5年。

酒精-水型冷却液。酒精沸点78.3 ℃,冰点-114 ℃。酒精与水可任意比例混合,组成不同冰点的冷却液。酒精含量越高,冰点越低。酒精是易燃品,当冷却液中酒精含量达到40%以上时,就容易产生酒精蒸汽而着火,因此,冷却液中酒精含量不宜超过40%,冰点须限制在-30 ℃左右。酒精-水冷却液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点;缺点是容易着火、沸点低,蒸发损失大。由于酒精蒸发后冷却液成分发生变化,冰点升高,因此,在高寒地区不宜使用酒精-水冷却液。一般地区使用应定期检测酒精含量,并及时补充。

甘油-水型冷却液。甘油-水型冷却液,不易挥发和着火,对金属腐蚀性也不大,但甘油降低冰点的效率低,配制同一冰点的冷却液时,比乙二醇、酒精的用量大。因此,这种冷却液用得较少。浓缩型的用户可根据使用环境温度和发动机最高工作温度,按产品说明书选用,一般在选购和配制时,其冰点应比环境最低气温低5 ℃以上。

2. 使用常识

1)夏季加冷却液需补加软水,切忌用硬水,因硬水会产生水垢并加剧防冻液的变质。入冬时,必须检查冷却液的浓度,及时补加防冻液,使其保持要求的冰点,并检查冷却系的各水管、接头等部位以防渗漏。乙二醇-水防冻液的膨胀系数大,使用时应加注冷却系统(不带膨胀箱)总容量的95%,否则,会造成受热膨胀后外溢。

(2)不同牌号的冷却液不能混用,使用新防冻液之前应清洗冷却系。

选用冰点应比使用地区最低气温低5~10 ℃。防冻防锈冷却液中不能混进油料,否则会产生泡沫外溢;不能用嘴吸,以免中毒。乙二醇-水防冻液对橡胶有轻度浸蚀作用,长期使用要注意更换橡胶零件。冷却液的更换周期一般为1年,如发现冷却液呈锈色,则应提前更换,并应在冷机时进行。使用中,尤其是冬季应经常检查其密度,以防结冰冻裂汽缸体。冷却液的黏度比水大、流动性差,用这种冷却液的发动机温度比水冷发动机的略高,实属正常现象。

发动机冷却液使用指导

1冷却液浓度并非越高越好..有些车主以为冷却液越纯越好浓度越大越好甚至直接加注冷却液母液其实一般来说冷却液在与纯水以6;4混合时效果最好。高于此浓度冷却效果反面变差而且还会出现一些意想不到的现象如冷却液变质。粘度增大以及发动机冷却效果变差等现象。

所以在使用冷却液时一定要按要求进行调制。

2 冷却液使用过程中需定期检查冷却液可以连续使用。但是每年应结合换季保养到汽车特约维修站请专业技师对冷却 液进行检查。检查内容应包括冰点检查比重检查。同时还应对使用中的冷却液进行外观检查发现比重增大、冷却液变稠、冰点上升以及冷却液变浊、变质、变味、发泡时应及时更换

3 检查冷却液液面高度有诀窍;;日常使用中检查冷却液液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行检查时只需打开发动 机前盖。观察膨胀水箱内的液面高度即可。正常的液面应位于min最

低液面至max最高液面标 记之间。

4 及时关注自动液位报警装备,膨胀水箱内装有自动液位报警装置。当液面过低时,位于仪表盘中的冷却液温度/液面警告灯会 连续闪烁。这时,应及时到汽车特约维修站进行专业检查与维修

5 添加冷却液的标准做法;当液面低于min最低液面标记时.应及时至上海大众汽车特约维修站添加冷却液。如遇特殊情 况必须自行处理切记不要在,热车状态下.打开膨胀水箱盖.以免被烫伤。正确的做法是待停车 熄火后,冷却液温度有所下降时,用湿毛巾垫手,先把膨胀水箱盖拧松。放出水蒸汽,稍待片刻 再全部打开。


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