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2023年12月15日发(作者:唐念慈)

迈锐宝xl 锐联版加中置音响方案

在改装前,明确自己的需求,自己平时喜欢听什么音乐,想达到什么样的效果。我反对千篇一律的改装方案,动不动就什么大品牌,又是换主机又是加功放。我不止一次看到这样的比较:上来就问你多少钱装的,某某多少钱装的,直接通过钱来判定改装效果,这都是非理性的攀比,这样的人其实也是改装店最喜欢的客户。不是每个人都是土豪,另外,汽车喇叭市场鱼龙混杂,水非常非常深,假货泛滥已经到了非常严重的地步,所以不要迷信品牌(并不是说都是假货),一说是国产品牌就鄙视的、无知的。不是每个人都是发烧友,也不是每个人都需要改装,请谨慎选择适合自己的改装方案。

.改装原因:

原车带的喇叭调校偏中性,音质其实并不算太差,只是没有通透感,无法达到我的需求;

.改装需求:

本人不算是发烧友,基本上是杂食者,偶尔听电音,但以听流行歌和纯音乐居多。所以不需要夸张的声音,每天都播放那些动次打次的音乐,主要想提升中音的细节表现,让声音更透亮,能听到人声和乐器的细节;

三.为什么选择漫步者?

首先是性价比,漫步者的音响还是不错的,近几年来在国外知名度也越来越高。汽车音响的水非常深,国外知名的汽车喇叭假货非常

多,这对迷信国外大品牌的人其实非常危险。很多人并不是专业人士,有不少人换的其实是假货,做为对比基准的原车喇叭又整体比较差,所以很容易得出音质有明显提升的结论。而且这些高端品牌的性价比较差,勉强买一套低端品牌的入门版本,效果可能还不如国产货。当然,如果预算比较充分,那可以直接上一套国际知名品牌的高端型号,这没有什么可说的,直接按最高标准整就行了。

另外,友情提醒,远离闲鱼的那些所谓的拆机喇叭,几乎可以说百分之百都是假货。想想看,哪来那么多拆车喇叭?国内有这么多宝马奔驰路虎的拆车货?一套几百块,甚至两三百就能买一套,这怎么可能?有些货假的,其实比较夸张的,英文商标都有打错的,这完全就是山寨货!其实实体店也有假货,音响改装整体利润非常丰厚,所以去实体店,基本上都向你推销那些所谓的名牌,要不就他们自己代理的,没听说名字的国产货。

因此我选择性价比更的MBZ,并在前排选择MBZ高端型号,也就是铂金系列NF651A喇叭套装,后排则选择更有性价比的玫金同轴G651A系列,这两款都是6.5寸的,由于我没打算安装功放,这些型号都可原机直推,整体符合我的需求。

四.改装花费:

前排NF651A套装:1999元(两只音玻纤盆,可以保证人声钛膜的,两只音乐器的细节表现,自带四个分频器);

后排G651A套装:799元;

漫步者DA500 DSP:2499

四门三层隔音:700元;

汽车的声音环境恶劣的,想在汽车中获得耳机或者家中的声音表现非常困难的。行驶中有噪音,这些外在噪音容易被音箱的中音细节表现给盖过去(喜欢停车听歌的就另说),如果想换好的音响,不做全车隔音的话,效果也出不来(当然只在乎中音,每天喜欢在车里播放那些动次打次的就另说)。至于为什么不加功放,因为XL的电瓶在后背箱,功放不可避免要从电瓶取电,感觉太麻烦而且安全隐患太大,所以放弃功放的安装。

所以以上的改装方案,我完全贴合自己的需求定制的,不能拿别人的需求往我这里套,因此并不具有完全的代表意义。另外,专家轻喷。

以上方案算上其它辅材的,总共不到6000元搞定。

改装效果评价:

1. 隔音效果:改装后,隔音效果不明显,这块其实我也没有什么预期。之所以做隔音,主要还以防震为主,消除和减少喇叭在中音量的共振。因为噪音的来源非常多,发动机声音、轮胎路噪、外部的声音也可以从玻璃、后背箱其它位置传入,这基本上很难去消除掉的。这也是我反对普通音乐爱好者在汽车上做过投资的原因;

2.音有明显的提升,没有以前那么尖锐,声音更加舒缓有力;

3.中音的细节也有明显的提升,在试音音乐中,人声的细节也增加不少,在播放纯音乐的时候,声音更加通透;

4.音的稍微的提升,主要的变化就没有以前那么散,更加

浑厚有力。

喇叭刚装好,还没有过煲音的阶段,相信后续会有更好的表现。


本文标签: 改装喇叭声音效果汽车