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2023年12月15日发(作者:卜维勤)

上海大众Passat领驭保养费用详解

新领驭保养周期:

新领驭的保养周期可以说是最典型的大众品牌汽车的保养周期,每隔7500公里更换一次机油机滤,机油三滤和全车油液都是每隔15000公里的时候更换(建议参考使用情况),刹车油是2年或者5万公里更换一次,正时皮带也是一定要在行驶到6万公里时及时更换。

上海大众新领域车型保养周期表

周期 机油

空气 汽油 空调 转向

滤清滤清滤清助力刹车油

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变速 火花箱油

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材料

费用

免费

363

296

1251

296

363

643

手动1766

自动2073

项目

机滤

7500

15000

22500

30000

37500

45000

52500

60000

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(2年)

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手动挡行驶6万公里时所花费总保养费用(材料+工时)为:4978元

自动挡行驶6万公里时所花费总保养费用(材料+工时)为:5285元

注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换

本次调查的是北京地区的上海大众4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

从底盘和动力方面来看,新领驭并不算什么新车型,沿用了PASSAT B5的底盘和动力总成,仍然使用2.0、1.8T和2.8 V6三种排量的发动机,2.0对于新领驭这样的身材来说可以说是仅能让车行驶,在动力上基本没有任何优势,不过2.0升发动机的保养成本确实很实惠,如果 使用大众4S店提供原厂配套机油(黄壳)更换机油机滤的材料+工时费为296元,在同级别的中型车中算是很便宜了,不过如果选择全合成机油就要在500元 左右了。

上海大众新领域车型保养配件价格表

配件名称

机油(半合成)

机油(全合成)

配件价格(元)

125(5W-30)黄桶壳牌

420(5W-30)灰色壳牌

机油滤清器

空气滤清器

汽油滤清器

空调滤清器

刹车油

变速箱油

转向助力油

火花塞

刹车片(前/后)

91

69

39

67

77/桶

手动挡:288

自动挡:195

77/桶

155×4=620

490/460

仅供参考。

注:表中的材料费采集于北京地区上海大众4S店,其他地区的价格可能略有差异,

机油三滤:

目前北京地区的上海大众4S店提供的原厂配套机油有黄壳和灰壳两款,售价分别是125元和420元,原厂的机滤价格是每支91元,所有车型更换机油机滤的 工时费单价均为80元,据4S店售后服务人员介绍,现在2.0升和1.8T车型来做常规保养时普遍建议使用半合成的黄壳机油,材料+工时是296,而对于 2.8 V6车型则建议使用灰壳机油,材料+工时为591元,价格不菲。

正时皮带:

新领域车型使用的还是与老款车型完全相同的发动机,所以在技术上没有什么进化,所以仍然使用的是正时皮带的设计,而没有向POLO和朗逸一样采用正式链条 的传动方式,这是比较遗憾的。皮带传动虽然在驾驶感觉上与链条传动没有什么太大的区别,但是与链条传动的“免维护”相比性价比就太差了。下表是新领驭车型 三种排量发动机更换正时皮带的配件价格和工时费用明细。另外,按照上海大众的保养规范,新领驭三种排量车型的正时皮带更换周期都是6万公里(必须及时更换),也就是说,按照每年3万公里的行驶公里数来计算,每隔2年就要花费1381-3394元的正时保养费用。

新领驭更换正时皮带明细

排量

2.0

1.8T

2.8 V6

材料费(元)

1481

2494

4095

工时费(元)

900

900

1200

注:表中红色部分为选择性更换材料;表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。


本文标签: 保养机油更换使用