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2023年12月12日发(作者:舒光冀)

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家用轿车年检新规2023年新规定

小客车年检新规2023年新规定如下:

首先就是免检车型的增添,六年以内七到九座非营运的小微型客车都是被划入到免检的范围内,当然这个免检不代表不需要领取年检合格标志,仍需要每两年进行一次年检合格标志的申领。其次就是年检周期的改动,如果该非营运的小微型客车超过六年但是不到十年的话,年审周期由每年检测一次调整为两年一次。这都是因为新车出现问题的可能性会更少,也就在一定程度上适当的进行了放宽。当然如果是十年以上的话,年检周期就是需要每年检测一次,如果是十五年以上就要每半年检验一次。

但是并不是所有的客车都可以享受免检政策,对于面包车,非法改装的汽车,以及曾造成有人员伤亡的事故车都是不可以享受免检的。

2023年检车最新规定

2023年汽车年检新规将于2023年10月1号实施,正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期,具体如下:

1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测。(原:第六、第八、第十年需要上线检测。)

3、车龄十年以上:一年一审。(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。)

注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

据相关规定,发生交通事故致人伤亡,就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

不仅如此,新规也对机动车年检流程进行了优化,新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点,这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队,只要根据预约时间随到随检即可。

2023汽车年检新规如下:

从2023年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)检验周期。

1、10年以内车辆

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)调整为检验2次(第6年、第10年)。

2、10年以上车辆

11年~15年车辆,每年检验1次。

15年以上老车,由每半年检测一次改为每年检测一次。

3、摩托车

从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。

仍需按照原规定周期检验车辆:非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车,这三类车型是无法享受以上新政福利,仍然需要按照原规定周期进行年检。

优化年检服务

根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题,国家这次也推出了多项车检制度新措施。

1、网络预约年检

此次,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”、“随到随检”。

2、优化车检流程

各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

3、规范窗口服务标准

各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。

规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。

4、严厉打击非法中介

为确保从源头解决非法中介扰民问题,对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。


本文标签: 检验服务免检享受需要