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2023年12月12日发(作者:卜相)

变速箱油到底多少公里更换?修车师傅告诉你答案,不要再被忽悠了

大家好,我是机长,变速箱油到底什么时候换好?我相信这是很多车主朋友关心的一个问题,可能有很多朋友在新车使用三年,或者是三四万公里的时候,就被4s店要求更换变速箱油,甚至有些车型用重力换就可以了,4s店却要求用循环机换,不仅花了冤枉钱不说,甚至还会对车子造成损伤,毕竟不是每种变速箱都适合用循环机换,那今天机长就跟大家详细讲一下各种变速箱油换油的时间和方法,以及大概的费用,大家知道了这些就不会再被4s店或者修理厂忽悠了。

图为循环机换变速箱油

就目前市面上的家用车变速箱种类来说,有手动变速箱,还有自

动变速箱,自动变速箱又分很多种类,有at变速箱、cvt变速箱,还有双离合变速箱等。

首先说手动变速箱,一般来说在4万~6万km之间换一次变速箱油,有些朋友在开车的过程中,可能会发现挂档不是那么顺畅了,这个时候基本上就是需要更换变速箱油的前兆了,手动挡变速箱因为结构的原因,所以说换油也是最简单的,而且用油量也是最少的,一般是两升多一点,不会超过三升,而且对变速箱油的品质要求也不是很高,一般费用大概就是在200块钱左右。

双离合变速箱拆解图

接下来讲双离合变速箱,双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合,干式双离合变速箱油用的有两种,一种是齿轮油,一种是液压油,湿式双离合只用到一种油。湿式双离合大家注意不要去用循环机换,用了循环机就很有可能把变速箱搞坏掉,因为双离合的变速箱没有耦合器,只有离合器片,所以说换油的时候也不需要去循环,重力更换就好了。至于换油周期,比如说你的用车手册上面写6万km更换,你可以根据自己的用车情况,到8万km或者10万km左右更换,不需要按四s店说的,必须要在6万km就一定要换掉。干式双离合变速箱换油的时候,大家一定要找专业一点的店,因为可能有一些人不知道,他以为这里面只有一种油,因为这里面有齿轮油和液压油,如果他不知道的话,可能就会给你加错了。

还有一个费用方面,干式双离合换油的费用相对低一些,湿式双车子可能会用到十升油。在换油的时候,一定要把过滤器一起换掉,在这里机长提醒大家,不是说车子跑得少,变速箱油就可以不换,其

离合换油的费用也是比较高的,用油量一般在7~8升左右,极少数的实放在那里它也是会变质的,虽然说不需要按照四s店的或者是说明手册上那种严格的标准来换油,但是到了一定的时间,大家尽量还是要去把它换一换,没有必要为了省一点小钱,造成以后的大麻烦。

那再讲at变速箱,首先at变速箱什么时候换油呢?这个也要根据大家的用车情况来算,有的人车子开的公里数比较多,那就按公里数来换,但是还有些朋友,如果按公里数的话,他要很久才能跑到那个公里数,因为有很多人,他的车子买了一年都开不了几千公里,如果说按照6万km换油的话,一年跑五六千公里,需要十年,那这个换油周期确实是太长了。如果说你买了车子跑得又比较少的话,最好在三年到四年左右换一次,如果说你车子跑的公里数比较大,那你可以在6万km到8万km之间更换,没有必要到了6万km就一定要去换油,没换就怕车子坏掉,这个是不会的,大家不用过分去担心这个问题。

那还有一个at变速箱的换油量,像一般的6at和8at,里面装的油差不多在十升左右,当然,如果更换的话肯定是换不到十升的,因为重力换油,不可能换得那么干净。那如果用循环机换的话,就不止十升了。当然还有一些高端车的变速箱,可能要换到11L~12L,还有一个问题,就是关于换油方法,到底是重力换好,还是用循环机更换更好呢?如果说你6万km更换,你可以选择不用循环机更换,如果说你到了10万km再更换的话,你就可以选择用循环机更换,最好连变速箱油的滤芯一起掉掉,at变速箱换油的费用,一般来说市场价是一千多块钱,当然也要看你怎么选择,高端的变速箱油稍微贵一点,大概就是在这么一个区间。

可能有些朋友会说,我的车子8万km了,或者是10万km了,我到现在都没有换变速箱油,我的变速箱不也是好好的吗?这个只能说有些运气的成分在里面,因为有些车型的变速箱可能它在设计的时候,本身就会有一点点缺陷,如果说你买到了这样的车子,等到8万km或者10万km再换变速箱油,那肯定你的变速箱损坏的几率会更大。所以我建议大家,到了一定的时间或者是公里数,就把变速箱油更换掉,毕竟换一次油花费不了多少钱,如果等到你的变速箱需要大修的时候,at变速箱的变速维修费用是最高的,可能说你修一次变速箱,就要花掉你换五六次变速箱油的钱。如果大家是那种年限比较长,公里数比较大的一些车子,我建议大家尽量不要去用循环机换油,因为你用循环机换油,换得太干净了之后,你再开车的时候,你就会感觉到你的变速箱有顿挫感,因为变速箱油换得太干净了,里面的间隙也会变大,就导致车辆行驶时出现换挡冲击。

最后就是cvt变速箱了,cvt变速箱对油品要求,比at变速箱要高,因为结构的原因,CVT里面用的有钢带或者链条,所以对油的要

求是比较高的。而且价格要比at用的油要贵一些,但是它的用油量要比at的少,小cvt呢一般装六升左右,大cvt在8~10升左右,同样的,如果公里数比较小的话,我建议大家不要用循环机,步骤基本上和at的变速箱是一样的,没有什么太大的区别。

还有一个大家关心的问题,到底需不需要去4s店换呢?其实四s店因为店面大开销大,所以收费也会高一点,毕竟人家要挣钱,如果你在质保期呢,机长还是建议你在4s店换,毕竟多花一点钱,以后车子出了问题,要求质保时就不会被拒绝,如果出了质保期,你又想省点钱,那就可以在外面找个修理厂更换。还有一个问题,你到了6万公里做保养的时候,4s要求更换变速箱油,那么我到底需不需要听他的去更换呢?其实你可以跟他商量一下,说我这个车子可不可以跑到8万km再换,一般修理师傅都会同意你的要求,而且你这个车子是一样会给你质保的。

今天跟大家讲这么多呢,相信大家应该也都明白了。如果还有问题,大家可以在评论区留言。总的来说呢,我建议大家去参考一下自

己的用车手册,比如说手册上面写着6万km或者是三年更换,那么如果说我到了三年的时候只跑了一两万公里,那么我就可以晚一点再去换。如果说我跑了6万km,只用了一年的时间,那么你就可以到两年,或者十万公里之前再去更换,其实这些都是没有太大问题的。当然了,机长并不是建议大家不去更换变速箱油,只是根据自己的用车情况,可以适当地往后延一延。


本文标签: 变速箱大家离合更换循环